?talya’dan geldi

Rahmi M. Koç Müzesi, 18 Mart Çanakkale Zaferi’nin 108’inci y?l?nda tarihe geçmi? bir objeyi ziyaretçileriyle bulu?turuyor. Atatürk’ün Çanakkale cephesinde kulland??? ve üzerinde foto?raf?n?n oldu?u Fiat Zero otomobilin ayn? modelinin ?talya’daki son örne?i Torino ?ehrinden getirtilerek Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenmeye ba?land?. Sadece 2 bin adet üretilen Model Zero, günümüze ula?abilen az say?daki örnekleri gibi bundan böyle Rahmi M. Koç Müzesi’nde görülebilecek

Türkiye’nin ula??m, endüstri ve ileti?im tarihindeki geli?meleri yans?tan ilk ve tek sanayi müzesi Rahmi M. Koç Müzesi, Çanakkale Zaferi’nin 108’inci y?ldönümünde ziyaretçilerini Atatürk’ün Çanakkale cephesinde kulland??? otomobil ile bulu?turuyor.

Harbiye Nezareti’nin, 1915 y?l?nda Anafarta Grup Komutan? Mustafa Kemal’e tahsis etti?i Fiat Zero ile ayn? model olan otomobil, ?talya Torino’dan getirildi ve Tofa? taraf?ndan Rahmi M. Koç Müzesi’ne hediye edildi.

Atatürk’ün Çanakkale Sava?lar? esnas?nda ender foto?raflar?ndan biri de bu otomobil üzerinde çekilen foto?raf… Türk ?ehitlikleri ?mar Vakf? taraf?ndan kurulan ve Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Tarih Bölümü Ö?retim Üyesi Prof. Dr. Murat Karata?’?n ba?kan? oldu?u Çanakkale Sava?lar? Enstitüsü, ayr?nt?l? çal??malar? sonucunda Atatürk’ün cephede kulland??? otomobilin 1913 model Fiat Zero modeli oldu?unu belirledi.

Fiat Zero, enstitü taraf?ndan yay?na haz?rlanan Anafarta Dergisi’nin 2022 ?lkbahar say?s?nda kapa?a ta??nd?. Enstitü Ara?t?rmac?s? Onur Ku?ku taraf?ndan kaleme al?nan “Mustafa Kemal Atatürk’ün Otomobili Pe?inde: Gelibolu’da Tekerlek ?zleri” ba?l?kl? yaz?da, Atatürk’e tahsis edilen otomobilin hikayesi mercek alt?na al?nd?.

2 bin adet üretildi, seçkin müzelerde sergileniyor

Model Zero’nun üretimine, 1912 y?l?nda Fiat’?n Torino’da yer alan Corso Dante Fabrikas?’nda ba?land?. Devam eden y?llarda ise Balkan Sava?lar? ve Birinci Dünya Sava??’n?n ba?lamas?yla birlikte modelin üretimi sekteye u?rad?. Fiat’?n üretim hatlar?n?n tamam?, ?talyan ordusunun ihtiyaçlar?na ayr?ld?. Model Zero, 1915 y?l?nda banttan son kez indi?inde 2 bin adetlik sat??a ula?m??t?. Model ismindeki “12-15 HP” ibaresi beygir gücünün yerine otomobilin ?talyan vergi sisteminde girdi?i dilimi yans?t?yor.

Üretilen 2 bin adet otomobilden günümüze ula?abilen az say?daki örne?i ise seçkin müzelerde yerini ald?. Model Zero’da 1.846 santimetreküp (1.8 litre) de?erinde karbüratörlü ve dört silindirli do?al emi?li benzinli motor bulunuyor. Motoru 2 bin devir dakikada maksimum 19 beygirlik güç üretiyor. Dört ki?ilik oturma düzenine sahip, iki kap?l? tarzda olan Zero, saatte 63 kilometre h?za ula?abiliyor. Model Zero, pek çok ülkede sat?ld?. Türkiye’ye 12 adet gelen Fiat Zero’yu, ?stanbul’da satan bayinin ad? ise ar?ivlere göre “Dilsizian”.

Rahmi M. Koç Müzesi Hakk?nda

Rahmi M. Koç Müzesi Türkiye'nin ula??m, endüstri ve ileti?im tarihindeki geli?meleri yans?tan ilk ve tek sanayi müzesidir. 14 binin üzerinde objeden olu?an koleksiyonu, çocuklara yönelik e?itimleri ve atölyeleri ile kültür ve e?lenceyi bir arada sunabilen tek adres olan Rahmi M. Koç Müzesi Mustafa V. Koç/Lengerhane binas? ve Hasköy Tersanesi olmak üzere iki tarihi bina ile halihaz?rda 11 bin 250 m2'lik kapal? alana ve yakla??k 17 bin metrekarelik aç?k alana sahiptir. Müze, sal?-cuma 09.30 – 17.00, cumartesi-pazar 10.00 – 18.00 saatleri aras?nda ziyaret edilebilir.