?nsans?z helikopter G-I, ilk uçu?unu gerçekle?tirdi

Sivil amaçl? tasarlanan G-I’in toplam kalk?? a??rl??? 25 kilogram. Döner kanatl? sistem, 7 kilogram faydal? yük ta??yabiliyor. G-I, telekomünikasyon, enerji, lojistik, tar?m, orman gibi alanlarda kamu ve sivil sektörlerine hizmet verebilecek. IBAK Savunma Yönetim Kurulu Ba?kan? Orkun Ibak, sistemin elektrikli batarya ile uçtu?unu belirterek; “G-I, 120 dakikaya kadar havada kalabiliyor. GPS kesilse bile haberle?me olmadan planlanan rotas?nda uçup görevini yapabiliyor. Yapay zeka kontrollü sistem, gerekirse sürü uçu?u da gerçekle?tirebiliyor” dedi.

ADINI NUR? DEM?RA?’IN GÖK OKULU’NDAN ALDI 

Gök S?n?f? ?HA sistemlerinin ad?n? Türk Havac?l???n?n efsane isimlerinden, ilk özel te?ebbüslerden olan Nuri Demira?’dan ald???n? belirten IBAK Savunma Yönetim Kurulu Ba?kan Yard?mc?s? Tekin Çetinta?, “Nuri Demira?, kurdu?u uçak fabrikas? ve açt??? Gök Okulu ile Türk Havac?l???na önemli katk?larda bulundu. Amac?m?z Gök S?n?f? ile Nuri Demira? ve Gök Okulu’nun ad?n? ya?atmakt?r” dedi. 

G-II ASKER? AMAÇLI TASARLANDI 

Ailenin di?er ?HA sistemleri hakk?nda bilgi veren Çetinta?, “Serinin ikinci modeli olan G–II ise askeri amaçl? geli?tirildi. Tasar?m?, Türk Hava Kurumu Uçak Fabrikas?’n?n 1948’de havalanan THK-13 Uçan Kanat konseptinden esinlendi. Sektördeki payda?lar?m?z olan akademik kurumlar ve profesyoneller ile i? birli?i yap?larak tasarland?. Tam Otonom Dikey Kalk?? ?ni?li, etkin faydal? yük kapasitesi ve efektif h?z için tiltrotor teknolojisi entegre edildi. Alçak irtifada uçu? yapabiliyor. Yapay zekâ kullanarak termal veya gece uçu?u gerçekle?tirebiliyor. Tekil veya sürü olarak kullan?labiliyor. Y?l içinde G-II ’nin ilk uçu?unu yapmas?n? planlan?yor” diye konu?tu. 

Üçüncü modellerinin ise G-III ad?n? ta??d???n? ve tar?msal ilaçlamada kullan?laca??n? belirten IBAK Savunma Yönetim Kurulu Ba?kan Yard?mc?s? Hakan Öner ise “Gövdesinde 50 litre ilaç ta??yabilen G-III ile 85 dönüm tarla 45 dakika içinde ilaçlanabilecektir. Toplam kalk?? a??rl??? 150 kilogramd?r” dedi.  

G – III Zirai ?HA, Tar?m Sektöründe payda?lara etkin sürdürülebilir çiftçilik uygulamalar? ve çözümler üretmeyi hedefliyor. Teknik özellikleri aras?nda Haritalama, yapay zekâ, her türlü araziye dikey kalk?? ve ini? ile ak?ll? tarama, toprak ve ürün analizi ile raporlama yer al?yor. 

KARGO TA?IYACAK 

Gök ?HA Ailesi’nin dördünün modeli olan G–IV Kargo ?HA ise dikey ini? kalk?? özelli?i ile kargonun her türlü hava ko?ulunda istenilen noktaya ula?t?r?lmas?n? sa?layacak. Her türlü hava ko?ulunda görev yapabilecek G-IV, otomatik engel alg?lama ve kaç?nma sistemleri ile ula??m?n zor oldu?u bölgelere, askeri alanlarda veya afet bölgelerine malzeme nakliyesini gerçekle?tirecek. 

“SIRADA ?NSANSIZ SU ALTI S?STEMLER VAR” 

IBAK Savunma Yönetim Kurulu Ba?kan? Orkun Ibak, hava sistemlerinin yan? s?ra su alt? insans?z sistemler konusunda da çal??malar?n devam etti?ini belirterek “S?rada insans?z su alt? sistemlerimiz var. Biomimetik bilim dal? rehberli?inde, deniz canl?lar?n? taklit ederek yüzecek yunus ve kaplumba?a konseptlerimiz üzerinde çal??malar sürüyor. BIO-I ad?n? verdi?imiz Yunus ile BIO-II Caretta, haberle?me altyap?s? kendi aralar?nda ve komuta merkezi ile kriptolu bilgi ak??? sa?lanabilmekte. Suda do?al olmayan hiçbir iz b?rakmayan sistem, tekil veya sürü olarak kullan?labilecek” dedi. 

Your browser does not support the video tag.