UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Eyüpsultan’da düzenlenen Türkiye 2023 Zirvesi & Para Sohbetleri programına katıldı. Bakan KaraismailoÄŸlu, Türkiye’nin vizyon projeleri paneli öncesinde yapılan çalışmalarla ilgili sunum yaptı. 2003-2022 yılları arasında ulaÅŸtırma ve haberleÅŸme altyapısına 183,7 milyar dolar yatırım yapıldığını, TÃœRKSAT 6A’nn gelecek sene uzaya fırlatılacağını, uyduların dünyanın 3’te 1’inden fazlasına hizmet verdiÄŸini belirten KaraismailoÄŸlu, son 1 yıl içinde yapılan çalışmalardan da bahsetti. Â
Bakan Karaismailoğlu, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin elinde olan ve bitirmesi gereken hatlar var. Onların da uzunluğu 100 kilometredir ama maalesef bunlar bitmediği için biz bitirsek bile yarım kalıyor. O yüzden bir an önce onların da akıllarını başlarına toplayıp İstanbul’a hizmet etmeleri gerekiyor" dedi. -
"FÄ°ZÄ°BÄ°LÄ°TESÄ° UYGUN PROJELERDE YAP, Ä°ÅžLET, DEVRET PROJESÄ° ÖNÃœMÃœZDEDÄ°R"Â
Yap, iÅŸlet, devret modeliyle ilgili de konuÅŸan Bakan KaraismailoÄŸlu, "Ãœlkenin hedefleri gerçekleÅŸtirmesi için bu yatırımları yapmamız gerekiyor. Kuzey Marmara Otoyolu, buna ihtiyacımız vardı. Olmasaydı, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden 5 saatte mi geçerdiniz. Birinci boÄŸaz köprüsü yapıldığında o zaman da bu konular tartışılıyordu. Ne gerek var diyorlardı. Bugün 220 bin araç sadece birinci köprüden geçiyor. Kuzey Marmara Otoyolu’na Türkiye’nin ihtiyacı var. Bunun bedeli de yaklaşık 8 milyar dolar. 8 buçuk milyar doları ülkemizin bütçesinden kısa zamanda veremeyeceÄŸim için bir finansal model hazırlıyorum. Bu maliyeti bakanlığımızdaki bürokratlar hazırlıyorlar. SözleÅŸme de de her yıl yatırılacak yatırım bellidir, her yıl ödeyeceÄŸimiz para bellidir. Burada iÅŸletme maliyeti var. O iÅŸletme maliyetini de dikkate alıyor. Buranın iÅŸletme maliyeti 250 milyon dolar iÅŸletme maliyeti ama devlet buna karışmıyor. Ä°stanbul Havalimanı 10 milyar euroluk bir yatırım. Devletimizin kasasından bir kuruÅŸ çıkmadan, yatırımı yatırımcıya yaptırıyorsunuz. 25 yıllık iÅŸletme süresi boyunca da 26 milyar euroluk kira geliri toplayacaksınız. Avrasya Tüneli 1,250 milyar dolarlık yatırımdır, yıllık iÅŸletme maliyeti 40 milyon dolardır. Biz kendimiz yapsaydık 1,250 milyar dolarlık cebimizden yatırıma para harcayacaktık. Fizibilitesi uygun projelerde yap iÅŸlet, devret projesi bizim önümüzdedir.  Şu an devam eden projelerimiz, ilanda olan projelerimiz var" dedi. Â
"198 MÄ°LYAR DOLARLIK YATIRIM PLANLADIK"Â
Bakan KaraismailoÄŸlu, "Bugün rekorlar kıran ihracat rakamlarımız daha da rekor kırması için 2053 yılına kadar bütün yatırımlarımızı planladık. 2053 yılına kadar 198 milyar dolarlık yatırımı da planladık. Bunların içinde demiryolu ağızımızı 28 bin kilometreye çıkaracağız. Havayolu alt yapımızı tamamladık. Yapacağımız yatırımların sonucunda milli gelire 1 trilyon dolar katkı saÄŸlayacağız. Ãœretime de tam 2 trilyon dolar katkı saÄŸlayacağız. Aynı ÅŸekilde istihdama da tam 28 milyon kiÅŸi katkı saÄŸlayacağız" dedi.Â
"İSTANBUL’A HİZMET ETMELERİ GEREKİYOR"
Bakan Karaismailoğlu, "İstanbul’un hizmet istediğini belirten Bakan Karaismailoğlu, "Şehir içinde kaliteli, güvenli, konforlu bir toplu taşıma hizmeti yerel yönetimlerin birinci görevidir. Bizim de önemli metro yatırımlarımız var. 104 kilometre metro yatırımımız var. Önümüzdeki günlerde dünyanın birincisi en iyi ve en yoğun havalimanı olan İstanbul Havalimanı Metrosu’nu da hizmete alacağız. 120 kilometre hızla dünyanın en hızlı metrolarından bir tanesi ve Türkiye’nin en hızlısı. İstanbul’a nefes aldırmak ve işletmeyi de sağlamak lazım. Mavi hatlar, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin elinde olan ve bitirmesi gereken hatlardır. Onların da uzunluğu 100 kilometredir ama maalesef bunlar bitmediği için biz bitirsek bile yarım kalıyor. Eksik kalıyor, bu hatların hepsi İstanbul ulaşım ana planı çerçevesinde planlanmış ve birbirini tamamlayan hatlardır. O yüzden bir an önce onların da akıllarını başlarına toplayıp İstanbul’a hizmet etmeleri gerekiyor. Eş zamanlı yürütülmesi gerekiyor. İETT olsun, raylı sistemler olsun, taksi, minibüs, entegre edilerek İstanbul’a nefes aldırmak ve İstanbul’daki bu işletmeyi de sağlıklı şekilde sağlamak lazım. Yoksa şehir yaşanmaz hale dönüşür" diye konuştu.
fındıkzade escort büyükçekmece escort türbanlı escort avcılar escort esenyurt escort silivri escort
halkalı escort,avrupa yakası escort,şişli escort,avcılar escort,esenyurt escort,beylikdüzü escort,mecidiyeköy escort,istanbul escort,şirinevler escort,avcılar escort
gaziantep escortgaziantep rus escort gaziantep escortseks hikayeleri